波紋(wén)管(guǎn)不(bù)鏽鋼(gāng)截止閥故(gù)障(zhàng)及處理(lǐ)
日(rì)期： 22-03-16 閱(yuè)讀次(cì)數(shù)：
波(bō)紋管(guǎn)不(bù)鏽鋼截(jié)止(zhǐ)閥安(ān)裝(zhuāng)在船(chuán)舶(bó)動(dòng)力裝置(zhì)的(dí)管道(dào)上。閥門(mén)在使用(yòng)過(guò)程中，雖(suī)然經過維修(xiū)，但存在閥杆泄(xiè)漏，閥杆(gān)生(shēng)鏽(xiù)等(děng)問題(tí)。但(dàn)是問題又(yòu)出現(xiàn)了。在分析故(gù)障(zhàng)原因(yīn)後(hòu)，采(cǎi)取了(liǎo)相應(yīng)的(dí)解(jiě)決措施，消除了故(gù)障，保(bǎo)證了閥門的性(xìng)能(néng)。
問題分析
波(bō)紋管(guǎn)不鏽鋼截止閥的(dí)泄(xiè)漏一(yī)般分(fēn)為(wéi)內部泄(xiè)漏(lòu)和(hé)外部泄漏，泄(xiè)漏(lòu)的原(yuán)因很多(duō)。內(nèi)分泌一(yī)般是(shì)液體介(jiè)質中含(hán)有的固體雜質(zhì)破(pò)壞(huài)密(mì)封麵(miàn)而(ér)導致(zhì)失(shī)效(xiào)的(dí)因素(sù)。根據現(xiàn)場應(yīng)用(yòng)情(qíng)況(kuàng)分(fēn)析(xī)，閥(fá)杆泄(xiè)漏的(dí)原(yuán)因主要與閥(fá)門(mén)結構，工作環境和(hé)運(yùn)行(háng)方式有關。
1。結(jié)構閥(fá)杆采用(yòng)波(bō)紋管(guǎn)和填料(liào)的雙(shuāng)重(zhòng)密封(fēng)結(jié)構。波紋管(guǎn)與內襯環(huán)和外(wài)襯(chèn)環(huán)焊接(jiē)在(zài)一起，形成波(bō)紋(wén)管組件，然後與(yǔ)閥杆(gān)和導(dǎo)向體(tǐ)焊接在(zài)一(yī)起(qǐ)，以防(fáng)止(zhǐ)介(jiè)質(zhì)通(tōng)過(guò)閥杆泄漏(lòu)。閥(fá)杆上下(xià)移動(dòng)距(jù)離(lí)從平鍵ⅰ向(xiàng)上(shàng)移(yí)動(dòng)，直到平(píng)鍵(jiàn)ⅰ的(dí)上(shàng)端(duān)麵接(jiē)觸到下(xià)填(tián)料的下(xià)端麵。由於下(xià)填料是聚四(sì)氟乙烯材料，如(rú)果(guǒ)閥門開(kāi)啟(qǐ)過度，平鍵I將(jiāng)嵌(qiàn)入填(tián)料中，閥門無法再開啟(qǐ)和關(guān)閉，波紋(wén)管組件將被壓(yā)死，介(jiè)質(zhì)將沿(yán)閥杆(gān)泄(xiè)漏。波(bō)紋管的拉(lā)伸長度和壓(yā)縮(suō)量(liáng)由(yóu)閥門的衝程(chéng)決(jué)定。如果拉伸或(huò)壓(yā)縮(suō)超(chāo)過極限，波(bō)紋管可能(néng)會(huì)損壞(huài)，導致小管破裂和密封失效(xiào)。因此(cǐ)，需要(yào)增加(jiā)啟閉(bì)閥(fá)門的限位(wèi)裝置，使(shǐ)波(bō)紋管在閥門啟閉過程中始終(zhōng)能在(zài)設(shè)計(jì)範圍(wéi)內伸(shēn)縮。
2，工(gōng)作環境波紋管截止閥(fá)的(dí)工作環境惡劣(liè)也是(shì)造成(chéng)其故(gù)障的(dí)一(yī)個(gè)原因。由於(yú)安裝(zhuāng)於(yú)船(chuán)體內(nèi)的(dí)波(bō)紋管截止(zhǐ)閥長期工作於(yú)鹽(yán)霧(wù)環境內，而且上(shàng)部常(cháng)有(yǒu)凝水滴落，造(zào)成上(shàng)部推力(lì)球(qiú)軸承(chéng)腐蝕(shí)，嚴重時，導致(zhì)與閥(fá)杆(gān)接(jiē)觸性腐(fǔ)蝕。
3，操(cāo)作在使用(yòng)中(zhōng)如果過度開啟或關閉(bì)波(bō)紋(wén)管截(jié)止(zhǐ)閥(fá)，則可(kě)能(néng)導(dǎo)致(zhì)閥(fá)門(mén)不能(néng)滿(mǎn)足有(yǒu)關性能要求。不鏽鋼(gāng)閥門(mén)過度(dù)關(guān)閉閥(fá)門(mén)時(shí)，則(zé)有(yǒu)可能壓(yā)壞(huài)密(mì)封(fēng)麵，導(dǎo)致閥(fá)門再次(cì)使用(yòng)時密(mì)封失效(xiào)。過度開(kāi)啟閥門時，則(zé)可能(néng)操(cāo)作波(bō)紋管(guǎn)組件，造成閥門外漏。
改進(jìn)
經過(guò)分析(xī)閥門存(cún)在的問題，對其(qí)結構，操作(zuò)及環(huán)境進行了改進(jìn)。首先是(shì)增加平(píng)鍵Ⅰ的限位福利(lì)費(fèi)，將PTFE材料的下填料詢問增(zēng)加(jiā)一個厚(hòu)3㎜的不鏽(xiù)鋼填料(liào)墊(diàn)，以防止填(tián)料(liào)變弄(nòng)髒(zàng)及對(duì)閥(fá)杆限位。在(zài)閥門(mén)關閉時，如(rú)果出(chū)現閥門(mén)無法(fǎ)截(jié)流時，不(bù)應(yīng)加大(dà)力(lì)強(qiáng)製關(guān)閉，而是開啟閥(fá)門(mén)，用流體(tǐ)衝刷(shuā)一(yī)段時間(jiān)後再次關閉，反復(fù)再(zài)次，如仍無(wú)法關閉，應(yīng)檢查(chá)研磨(mó)密封麵(miàn)。在(zài)閥門開(kāi)啟(qǐ)時，當閥(fá)門(mén)開(kāi)啟到一定高度，閥杆遇到(dào)小的(dí)阻(zǔ)力後(hòu)，盡(jìn)量不要繼續強製開(kāi)啟，以延長(cháng)閥(fá)杆及其密(mì)封組件的(dí)壽命(mìng)啊。閥(fá)杆上部(bù)帶(dài)有推力球軸承的(dí)截止閥，在(zài)安(ān)裝時(shí)，要(yào)盡(jìn)量避(bì)免(miǎn)有凝結(jié)水(shuǐ)直(zhí)接滴(dī)落於閥(fá)門戶口(kǒu)本導致(zhì)閥杆鏽蝕的(dí)位(wèi)置。
