RTO氣(qì)動緊(jǐn)急切斷(duàn)閥的(dí)工作原理(lǐ)
日期(qī)： 23-05-31 閱讀次數(shù)：
RTO氣動(dòng)緊急切(qiē)斷閥的工作(zuò)原(yuán)理(lǐ)
RTO切(qiē)斷閥(fá)一般采用氣(qì)動(dòng)控(kòng)製進(jìn)行(háng)緊急切斷，所以也叫(jiào)RTO氣(qì)動緊急切(qiē)斷閥，可用於(yú)天然(rán)氣(qì)調(tiáo)壓站。閥門(mén)關閉(bì)部分有四個接口(kǒu)，分別是(shì)自力(lì)式氣動(dòng)操作(zuò)接(jiē)口(kǒu)，遠(yuǎn)程電磁(cí)閥操(cāo)作(zuò)接(jiē)口，手動緊急(jí)關(guān)斷接口和自動復(fù)位(wèi)接口。其(qí)工作原(yuán)理介(jiè)紹如(rú)下。
正常運行(háng)時(shí)，RTO氣動(dòng)緊(jǐn)急切斷(duàn)閥處於全開(kāi)位(wèi)置(zhì)。當(dāng)下遊輸送的(dí)天然氣(qì)壓(yā)力超過(guò)或(huò)低於管道輸(shū)送(sòng)壓力(lì)時，管(guǎn)道壓(yā)力(lì)感應係(xì)統(tǒng)將壓力(lì)信號傳遞(dì)給指(zhǐ)令器，指令(líng)氣(qì)體(tǐ)將信(xìn)號(hào)傳遞給(gěi)氣動操作(zuò)部(bù)件推動(dòng)車輪轉動(dòng)。閥門中的滾針會進(jìn)入輪內，使(shǐ)鎖緊套脫(tuō)離滾針(zhēn)的限(xiàn)位(wèi)帶(dài)動(dòng)閥杆翻轉，閥杆(gān)帶動圓(yuán)盤部分關閉閥(fá)門，螺旋(xuán)彈(dàn)簧中(zhōng)的(dí)力(lì)也會釋放出(chū)來，對關閉(bì)閥門起到一(yī)定的輔(fǔ)助作(zuò)用。
非(fēi)現場手(shǒu)動(dòng)緊(jǐn)急(jí)關斷(duàn)操作和遠(yuǎn)程電磁(cí)閥操作的關斷機製與指揮官(guān)操作相同(tóng)，隻是電磁閥控(kòng)製(zhì)適用於遠程關斷控(kòng)製(zhì)，手(shǒu)動(dòng)緊急(jí)關斷用(yòng)於(yú)現場手動操(cāo)作。
當(dāng)RTO切(qiē)斷閥需要(yào)復位(wèi)且(qiě)閥門打(dǎ)開(kāi)時，需(xū)要(yào)排空(kōng)閥(fá)腔內的天(tiān)然氣。此(cǐ)時平衡閥(fá)打開，排(pái)出閥腔內的天然(rán)氣，以(yǐ)利於(yú)閥(fá)門的安全(quán)可(kě)靠(kào)開啟(qǐ)。首先(xiān)，通(tōng)過(guò)復(fù)位操作將閥(fá)門關閉(bì)部分(fēn)的(dí)滾輪轉到閥門(mén)開啟位(wèi)置，然(rán)後將(jiāng)復位(wèi)手(shǒu)柄插(chā)入(rù)閥(fá)門(mén)位(wèi)置。在指示板的(dí)復位孔中，順(shùn)時針(zhēn)旋(xuán)轉主軸，直到主(zhǔ)軸限(xiàn)位(wèi)，閥門開(kāi)始正常(cháng)工作。
氣動不鏽鋼球閥(fá) Q641F氣(qì)動不鏽鋼球(qiú)閥 Q641H氣動(dòng)不鏽鋼球閥(fá) Q641Y氣動不鏽鋼球(qiú)閥(fá) Q647F氣(qì)動不鏽鋼(gāng)球(qiú)閥 氣動(dòng)球(qiú)閥(fá) Q641F氣動(dòng)球閥(fá) Q641H氣動(dòng)球閥(fá) Q641Y氣動(dòng)球閥 Q647F氣動球閥 氣(qì)動法蘭球閥(fá) Q641F氣動法蘭(lán)球(qiú)閥(fá) Q641H氣動法(fǎ)蘭球(qiú)閥(fá) Q641Y氣動(dòng)法蘭(lán)球閥 Q647F氣(qì)動(dòng)法蘭(lán)球(qiú)閥(fá) 氣動法蘭球閥(fá) Q641F-16P氣(qì)動法蘭(lán)球閥 Q641H-16P氣(qì)動(dòng)法(fǎ)蘭球閥(fá)
